2023-12-05 21:59:55
作者：华秋实 来源：柒财经
日前，据中国人民银行贵州省分行发布的行政处罚信息，贵州货车帮小额贷款有限公司（下称贵州货车帮小贷）因提供个人不良信息，未事先告知信息主体本人，被罚37万元。
天眼查app显示，贵州货车帮小贷成立于2016年，是满帮信息科技成员。根据财报，近年来，满帮增值服务板块增速明显。而近几年，满帮也在这一板块动作频频，极力打造金融生态。
信贷等增值服务保持双位数增长
满帮是一家网络货运撮合平台，通过连接货车司机及货主，帮助双方完成运输交易。据满帮此前披露的数据，其在国内的数字货运市场中规模最大，占据64%的份额。2021年6月，满帮集团在纽交所上市。
据满帮集团上月发布的2023年第三季度财报，第三季度其录得营业收入22.6亿元，同比增长25.2%，非美国会计准则下录得净利润8.3亿元，同比增长67.6%，对应净利润率达36.5%。
具体来看，其营收主要来自平台车货匹配服务和增值服务两大业务板块。第三季度，前者营收19.0亿元，后者营收3.6亿元。
虽然增值服务占满帮总收入的比例并不高，但从时间线上看，这一板块一直保持高速增长。财报显示，2022年全年，满帮的增值服务收入为10.77亿元，同比增长高达51.7%。今年前三季度增速虽然放缓，但也一直保持双位数增长。其中在一季度、二季度，满帮的增值服务业务收入分别为3.048亿元和3.308亿元，增速分别为42.4％和27.0%，第三季度增速则为22.1%。
满帮集团表示，这主要归因于信贷yb体育app官网的解决方案和其他增值服务收入的增加。
据满帮yb体育app官网，其增值服务板块主要是依托平台大数据，为司机和货主赋能。具体而言，针对平台上货主与司机的多元化需求，满帮联合产业伙伴，为用户提供运输管理系统、etc、能源、卡车销售、信用和保险yb体育app官网的解决方案等一系列增值服务。
天眼查app显示，贵州货车帮小贷成立于2016年，是满帮信息科技成员。根据财报，近年来，满帮增值服务板块增速明显。而近几年，满帮也在这一板块动作频频，极力打造金融生态。
信贷等增值服务保持双位数增长
满帮是一家网络货运撮合平台，通过连接货车司机及货主，帮助双方完成运输交易。据满帮此前披露的数据，其在国内的数字货运市场中规模最大，占据64%的份额。2021年6月，满帮集团在纽交所上市。
据满帮集团上月发布的2023年第三季度财报，第三季度其录得营业收入22.6亿元，同比增长25.2%，非美国会计准则下录得净利润8.3亿元，同比增长67.6%，对应净利润率达36.5%。
具体来看，其营收主要来自平台车货匹配服务和增值服务两大业务板块。第三季度，前者营收19.0亿元，后者营收3.6亿元。
虽然增值服务占满帮总收入的比例并不高，但从时间线上看，这一板块一直保持高速增长。财报显示，2022年全年，满帮的增值服务收入为10.77亿元，同比增长高达51.7%。今年前三季度增速虽然放缓，但也一直保持双位数增长。其中在一季度、二季度，满帮的增值服务业务收入分别为3.048亿元和3.308亿元，增速分别为42.4％和27.0%，第三季度增速则为22.1%。
满帮集团表示，这主要归因于信贷yb体育app官网的解决方案和其他增值服务收入的增加。
据满帮yb体育app官网，其增值服务板块主要是依托平台大数据，为司机和货主赋能。具体而言，针对平台上货主与司机的多元化需求，满帮联合产业伙伴，为用户提供运输管理系统、etc、能源、卡车销售、信用和保险yb体育app官网的解决方案等一系列增值服务。
而贵州货车帮小贷，则是承接满帮信贷yb体育app官网的解决方案的主要载体之一。
天眼查app显示，贵州货车帮小贷成立于2016年，法定代表人、执行董事兼总经理为谭远江。根据公开资料，谭远江为满帮集团副总裁。
据贵州货车帮小贷yb体育app官网，该公司依托平台大数据及场景，为司机和货主提供快速便捷的etc/加油/轮胎白条、满运贷、司机贷等多种金融服务。
其中，司机贷和司机白条均为面向个体货运司机的小额贷款服务。前者满足如货车维修保养、运输途中食宿等日常经营垫资需求，最高授信额度为5万元。后者则提供针对包括etc、加油、购买保险和轮胎等特定场景的贷款，最高授信额度为1万元。
柒财经注意到，在借贷领域尝到甜头的满帮，这两年对小贷公司频频增资。去年1月28日，贵州货车帮小贷注册资本由8亿元增至15亿元。10月19日，其注册资本又增至20亿元，公司经营范围也新增贷款资产转让。而就在刚刚过去的11月，注册资本又增至25亿元。
另外，其市场主体类型由其他有限责任公司变更为有限责任公司（外商投资企业与内资合资）。投资人也由原来的成都运力科技有限公司、贵阳货车帮科技有限公司两家，新增加了江苏运满满信息科技有限公司。持股比例上，成都运力科技有限公司持股60%，其他两家分别持股20%。
曾被指暴力催收、利率过高
满帮集团ceo张晖非常重视金融业务的创新。他曾表示，货运平台做金融业务，目前服务的深度还不够，有大数据的信用保险、etc、无人卡车，可以构建一个新的生态组合。
为何满帮如此重视这一板块的业务？除了在营收上收获颇丰外，有业内人士表示，货运平台的金融服务，是公认的现金流业务，平台通过数字技术，可以甄选优质客户，提供金融服务，以增强货主、司机对平台的粘性，促进各项业务之间的良性循环。
而足量的用户也让满帮围绕司机与货主轻松打造出了金融在内的交易闭环。根据财报，在用户数据上，今年第三季度，坐拥货车帮、运满满两大平台的满帮平均发货货主月活跃用户数达213万，过去12个月的履约活跃司机达379万。
据满帮公开资料，其20%的司机会通过平台选择加油服务，etc充值覆盖率24%，保险覆盖率16%，贷款覆盖率15%。对于跑长途的货车司机来说，油品和etc都是巨额消耗品。截至2019年10月末，满帮etc存量用户超过200万，累计充值额突破千亿。
满帮也一直在扩大自己的金融生态圈。天眼查app显示，除了小贷公司，满帮集团还有多家从事金融业务的关联公司，如天津满运融资租赁有限公司、天津满运商业保理有限公司、贵州帮货车融资担保有限公司等。
不过，在借贷上赚得盆满钵满的满帮，却面临着贷款利率过高、泄露隐私、催收等投诉。
据天眼查统计，截至目前，货车帮小贷因借款合同纠纷等而起诉他人或公司的案件达到336条。
在黑猫投诉上，有用户表示，贵阳货车帮小额贷款公司把受害人资料售卖给第三方催收，暴力催收，骚扰家人朋友。
去年5月，有用户投诉称，“货车帮司机贷，我贷了8000，一年利息要1800。”根据该用户贴出的分期还款截图计算，其利率已达36%。
张晖曾表示，要做用户信赖的货运生态综合服务平台，坐拥数百万用户的上市公司满帮，在金融版图上大力开疆拓土的同时，或许应避免因此类事件而影响自身的口碑。
